ADR-konventionen

På denne side gives en introduktion til ADR-konventionens opbygning, og hvordan regelsættet skal anvendes, samt en forklaring af, hvordan reglerne i ADR løbende udvikles og Beredskabsstyrelsens rolle i dette udviklingsarbejde.

Den danske udgave af ADR offentliggøres af Færdselsstyrelsen. Hvert andet år kommer der en ny udgave af ADR-konventionen.

ADR 2021 er trådt i kraft den 1. januar 2021, dog med en overgangsperiode på ½ år. ADR 2019 tillades dermed anvendt til og med den 30. juni 2021.

2019-udgaven af ADR og eventuelle rettelsesblade downloades fra følgende side: ADR-konventionen - 2019-udgaven - publikation


2021-udgaven af ADR downloades fra følgende side: ADR-konventionen - 2021-udgaven - publikation


I det følgende gives en generel introduktion til ADR:

ADR-konventionens opbygning

ADR-konventionens del 1 indeholder generelle bestemmelser og definitioner af de termer, som benyttes i øvrige dele af ADR. Desuden defineres ADR’s anvendelsesområde, undtagelsesmuligheder og andre reglers anvendelighed.

Del 1 indeholder også bestemmelser om uddannelse, fravigelser, overgangsordninger, de forskellige parters sikkerhedsforpligtelser, sikkerhedsrådgivere, uheldsrapportering, sikring og restriktioner for transport af farligt gods gennem vejtunneler.

Et centralt element i ADR er tabel A i kapitel 3.2 i Del 3. Her findes en liste over farligt gods i nummerorden efter UN-nummer. Når først UN-nummeret for et farligt stof eller en farlig genstand er bestemt, giver tabellen krydshenvisninger til de særlige bestemmelser for transport af det pågældende stof eller den pågældende genstand.

Tabellen giver også krydshenvisninger til de kapitler eller afsnit, hvori disse særlige bestemmelser er beskrevet. Vær dog opmærksom på, at foruden de særlige bestemmelser finder de generelle bestemmelser og bestemmelserne for de specifikke klasser anvendelse, hvor det er relevant.

Der er udarbejdet en alfabetisk fortegnelse, der angiver UN-nummeret for de enkelte typer farligt gods. Denne fortegnelse er medtaget som tabel B i kapitel 3.2. Fortegnelsen skal gøre det lettere at benytte tabel A, når UN-nummeret er ukendt.

Tabel B er ikke en officiel del af ADR og er dermed kun vejledende og medtaget for at gøre publikationen mere brugervenlig.

Når gods, der er eller mistænkes for at være farligt, ikke findes under sin betegnelse i tabel A eller B, skal det klassificeres i overensstemmelse med del 2, som indeholder alle relevante procedurer og kriterier til bestemmelse af, om godset anses for farligt eller ej, og hvilket UN-nummer det skal tildeles.

ADR’s struktur svarer så vidt muligt til reglerne for søtransport (IMDG-koden) og jernbanetransport (RID). ADR er delt ind i ni dele grupperet i bilag A og bilag B. Bilagene er bygget op på følgende måde:

Bilag A: Generelle bestemmelser og bestemmelser for farlige stoffer og genstande
Del 1 Generelle bestemmelser
Del 2 Klassificering
Del 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser for transport af farligt gods emballeret i begrænsede og undtagne mængder
Del 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke
Del 5 Bestemmelser for forsendelse
Del 6 Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager, IBC’s, storemballager, tanke og bulkcontainere
Del 7 Bestemmelser om betingelser for transport, af- og pålæsning og håndtering

 

Bilag B: Bestemmelser for transportmateriel og transportens gennemførelse 
Del 8 Bestemmelser for køretøjers mandskab og udstyr, transportens gennemførelse samt dokumentation
Del 9 Bestemmelser for konstruktion og godkendelse af køretøjer

 

 

Udvikling af ADR

Beredskabsstyrelsen deltager i en række af de internationale møder, der afholdes i tekniske fora under FN, med henblik på udvikling og revision af konventionen. Dokumenter til disse møder findes på FN-sekretariatets hjemmeside.

Her findes også en oversigt over status for de enkelte landes tiltrædelse af konventionen.

Overgangsbestemmelser

Bestemmelserne i ADR 2019 må generelt anvendes til og med den 30. juni 2021, og bestemmelserne i ADR 2017 måtte generelt anvendes til og med den 30. juni 2019 og så fremdeles.

For visse bestemmelser, især om trykbeholdere, tanke og køretøjer, kan der dog gælde længere overgangsbestemmelser.

Samtlige overgangsbestemmelser findes i kapitel 1.6 i den til enhver tid gældende udgave af ADR.

ADR-konventionen - 2021-udgaven - publikation Intern side
ADR-konventionen - 2019-udgaven - publikation Intern side
FN-sekretariatets hjemmeside om transport af farligt gods www.unece.org

ADR-konventionen

”Konvention om international transport af farligt gods ad vej” kaldes i daglig tale blot for ADR. ADR-konventionen er det primære internationale regelsæt for vejtransport af farligt gods.

Brandforebyggelse

Sidst opdateret 6. juli, 2020 - Kl. 14.19

Nødvendige

Der findes enkelte cookies, som er nødvendige for at hjemmesidens system kan fungere. Ønsker du helt at udelukke muligheden for at der sættes cookies, skal du derfor slå cookies fra i din browser.

Navn : Nødvendige

Udbyder : Systemcookies Episerver

Der findes enkelte cookies, som er nødvendige for at hjemmesidens system kan fungere. Ønsker du helt at udelukke muligheden for at der sættes cookies, skal du derfor slå cookies fra i din browser.

Udløb : Cookien udløber om 30 dage

Privatlivs politik : Information om nødvendige cookies

Intern statistik

Siteimprove webanalyse-program opsamler en generel besøgsstatistik på vores hjemmeside. Vi har slået IP-anonymisering til. Det betyder, at din IP-adresse slettes med det samme efter den læses. Din IP-adresse kan dermed hverken spores eller genskabes i vores system. Statistikken anvendes udelukkende i opsummeret form, fx til at se hvor mange besøgende vi har, og hvilke sider der er mest besøgte.

Navn : Siteimprove

Udbyder : Siteimprove

Formålet er at følge, hvor mange besøgende vi har, og hvilke sider der er mest besøgte.

Udløb : Cookien udløber om 30 dage

Privatlivs politik : Cookiepolitik

Tredjeparts

Vi bruger dele-funktion til sociale medier og indlejrede feeds, men du skal være opmærksom på, at du teknisk set forlader fmn.dk og er omfattet af det sociale medies datapolitik, når du klikker på en sådan funktion. Feeds og kortelementer vises kun for brugere, der accepterer cookies fra tredjepart.

Navn : Facebook

Udbyder : Facebook

Facebook datapolitik:

Denne politik beskriver de oplysninger, vi behandler for at understøtte Facebook, Instagram, Messenger og andre produkter og funktioner, der tilbydes af Facebook (Facebook-produkter eller produkter). Du kan finde flere værktøjer og oplysninger i Facebook-indstillingerne og Instagram-indstillingerne.

Udløb : Cookien udløber om 30 dage

Privatlivs politik : Facebook datapolitik

Navn : Twitter

Udbyder : Twitter

Twitters brug af cookies og lignende teknologier:

Vores tjenester bruger cookies og andre lignende teknologier, såsom pixels eller lokal lagring, til at hjælpe med at give dig en bedre, hurtigere og sikrere oplevelse. Her er nogle af de måder, hvorpå vores tjenester, herunder vores forskellige websteder, SMS, API'er, e-mail-meddelelser, applikationer, knapper, widgets og annoncer, bruger disse teknologier: at logge dig ind på Twitter og Periscope, gemme dine præferencer, tilpasse det indhold, du ser, beskytte mod spam og misbrug og vise dig mere relevante annoncer.

Udløb : Cookien udløber om 30 dage

Privatlivs politik : Link til Twitters cookiepolitik

Navn : Google Maps

Udbyder : Google

Googles privatlivspolitik:

Når du bruger vores tjenester, betror du os dine oplysninger. Vi forstår, at det er et stort ansvar og arbejder hårdt på at beskytte dine oplysninger og give dig kontrol over dem.

Denne privatlivspolitik er beregnet som en hjælp til at forstå, hvilke oplysninger vi indsamler, hvorfor vi indsamler dem, og hvordan du kan opdatere, administrere, eksportere og slette dine oplysninger.

Læs mere hos udbyderen.

Udløb : Cookien udløber om 30 dage

Privatlivs politik : Google privacy policy

Nødvendige (vis detaljer)

  • Systemcookies Episerver

Intern statistik (vis detaljer)

  • Siteimprove

Tredjeparts (vis detaljer)

  • Facebook
  • Twitter
  • Google